Releja testēšana ietver virkni darbību, lai pārbaudītu tā funkcionalitāti un noteiktu, vai tas ir labā darba stāvoklī vai tas ir jānomaina. Šeit ir vispārīgs ceļvedis, kā pārbaudīt releju:
Nepieciešamie instrumenti un aprīkojums:
Multimetrs:
Iestatiet multimetru, lai mērītu pretestību (omus) un spriegumu.
12V līdzstrāvas barošanas avots vai akumulators:
Releja barošanai var izmantot 12 V līdzstrāvas barošanas avotu vai 12 V akumulatoru.
Releja pārbaudes darbības:
Identificējiet releja tapas:
Lielākajai daļai releju ir vismaz četras tapas: divas spolei (vadības ķēde) un divas slēdža kontaktiem (slodzes ķēde). Identificējiet šīs tapas savā relejā.
Pretestības mērīšana (spoles tests):
Iestatiet multimetru uz pretestības (omi) iestatījumu.
Izmēriet pretestību pāri spoles tapām (tās, kas ir atbildīgas par vadības ķēdi). Veselīgai releja spolei parasti ir jāuzrāda pretestības vērtība noteiktā diapazonā (skatiet releja datu lapu, ja tāda ir pieejama).
Nepārtrauktības pārbaude (slēdža kontaktu pārbaude):
Iestatiet multimetru uz nepārtrauktības vai pretestības iestatījumu.
Novietojiet vienu zondi uz vienas no spoles tapām un otru zondi uz vienas no slēdža kontakta tapām (slodzes ķēde). Nedrīkst būt nepārtrauktības (augstas pretestības), kad relejs nav barots.
Aktivizējiet releju:
Pievienojiet spoles tapas 12 V līdzstrāvas barošanas avotam vai akumulatoram. Lielākajai daļai releju polaritātei ir nozīme, tāpēc pārliecinieties, vai tie ir pareizi pievienoti.
Klausieties klikšķi, kad relejs tiek aktivizēts. Tas norāda, ka spole darbojas.
Nepārtrauktības pārbaude (strāvas padeve):
Kad relejs ir ieslēgts, atkārtojiet nepārtrauktības pārbaudi starp spoles tapām un slēdža kontaktu tapām. Šoreiz jābūt nepārtrauktībai (zemai pretestībai), kas norāda, ka slēdža kontakti ir aizvērti.
Pārbaudiet slodzes ķēdes darbību:
Ja relejs ir daļa no lielākas ķēdes, pievienojiet slodzes ķēdi slēdža kontaktiem. Kad relejs ir ieslēgts, slodzei jābūt darbinātai.
Piezīmes un padomi:
Pretestības vērtības: konkrētas pretestības vērtības skatiet releja datu lapā. Tomēr, piemēram, automobiļu releju tipiskā spoles pretestība ir 50-200 omi.
Skaņas klikšķis: dzirdams klikšķis, ieslēdzot releju, norāda, ka iekšējie slēdža kontakti kustas, kas ir pozitīva zīme.
Slodzes ķēdes pārbaude: ja iespējams, pārbaudiet releju paredzētajā ķēdē, lai nodrošinātu pareizu darbību reālos apstākļos.
Vizuāla pārbaude: pirms testēšanas vizuāli pārbaudiet, vai relejam nav bojājumu pazīmju, piemēram, apdeguši plankumi vai izkususi plastmasa.
Polaritāte: pārliecinieties, vai spoli ir pievienota barošanas avotam ar pareizu polaritāti. Mainot polaritāti, var tikt bojāts relejs.
Ja relejs iztur visus šos testus, iespējams, tas ir labā darba stāvoklī. Tomēr ir svarīgi atzīmēt, ka šie testi sniedz vispārēju novērtējumu un relejs joprojām var neizdoties faktiskos darbības apstākļos. Ja jums ir aizdomas, ka relejs ir bojāts un šie testi neatklāj nekādas problēmas, var būt nepieciešama turpmāka pārbaude tā faktiskajā lietojumā vai nomaiņa.